宜宾市竹海石海休闲度假旅游铁路预可行性研 [复制链接]

年1月15日，宜宾市铁路产业投资有限公司主持召开宜宾市竹海石海休闲度假旅游铁路预可行性研究报告专家评审会。评审会邀请了成都、宜宾等地的专家参加评审。宜宾市发展改革委（市铁建办）、自然资源规划局、交通运输局、文广旅游局、长宁县发改局、兴文县发展改革局、兴文县交通运输局、“两海”示范区管委会等单位参加了会议。

宜宾市竹海石海休闲度假旅游铁路起于成贵客专长宁站，串联蜀南竹海景区、僰王山景区、兴文石海景区后止于成贵客专兴文站，线路全长88.km，桥隧比为50.8%。全线设车站14座，其中中间站7座、会让站4座、预留站3座。

会上，总体结合宜宾市交通现状及规划，详细地汇报了宜宾市竹海石海休闲度假旅游铁路建设的必要性、运量预测、运输组织、线路走向及投融资方案。针对本项目的功能定位，总体组从交旅融合出发，突出本项目特色，促进产业融合、提档升级。

评审会专家指出，本项目以交通基础设施改善提升为先导，高标准打造一体化融合发展综合运输交通格局，唱好“双城记”，助力沿线地区高质量发展，促进四川轨道交通事业大发展具有重要意义，原则同意通过评审。

宜宾市发改委副主任、铁建办主任赵勇在会上充分肯定了二院在竹海石海休闲度假旅游铁路预可研中做的贡献，高效、保质地完成了项目的设计工作。赵勇指出，中铁二院对本项目的“旅游+交通”功能有着深刻认识和理解，借宜宾市竹海石海休闲度假旅游铁路，助力宜宾市旅游轨道产业迈上新台阶。

中铁二院土建一院总工程师曾榜荣，副总工程师吴学全，交规院副总工程师陈章明，以及项目总体组各专业负责人参加评审。

供稿：新交通所刘*良

编辑：新交通所杨文昕